1. වම් සහ දකුණු රියදුරු රෝද සවි කරන්න
2, අත් මෘදු ලෙස ඉහළට නැමීමේ පිටුපස යාන්ත්රණය සොලවන්න (පසුපස රෝද පුටුව නැමීමට සුදුසු)
3. අත් ග්රහණය අල්ලාගෙන රාමුව තරමක් වමට සහ දකුණට අදින්න.
4. එක් පසුපස රෝදයක් තරමක් පාවෙන ලෙස සකසා එය එලෙසම තබා ගන්න.
5. ආසනයේ පැත්තේ ඇති කුෂන් එක විවෘත කිරීමට ඔබේ අතේ ඇති පීඩනය භාවිතා කරන්න.
සටහන: රෝද පුටුව විවෘත කිරීම සඳහා ආසන නළය අල්ලාගෙන සිටින විට, අත තද වීමේ අවදානමක් ඇත.
රෝද පුටු ආපසු ගැනීම්
1. වම් සහ දකුණු රියදුරු රෝද සවි කරන්න
2, නැමීමේ පසුපස යාන්ත්රණය තහඩුව පහළට ඔබන්න, අත් ග්රහණයේ දෙපැත්තම පහළට නැමෙන්න (පසුපස රෝද පුටුව නැමීමට සුදුසු)
3. පාදයේ පැඩලය ඉහළට වසා දමන්න
4. අත් දෙකෙන්ම කුෂන් එක ඉහළට ඇදලා සෙමින් වටේට වහන්න.
5. අත් වැටෙහි පිටත පැති දෙක තද කර ඒවා ඇතුළට හරවන්න.
සටහන: රෝද පුටුව නවන විට, කරුණාකර අත් වැට අල්ලා නොගන්න, අත තද වීමේ අවදානමක් ඇත.
පැටවීමේ සහ බෑමේ ක්රමය
1. වම් සහ දකුණු රියදුරු රෝද සවි කරන්න
අවවාදයයි: රෝද පුටු ලිස්සා යාම ඉතා භයානක විය හැකිය, රෝදය තිරිංග කිරීමට වග බලා ගන්න.
2. පාද පැඩලය ඉහළට වසා දමන්න
අවවාදයයි: කරුණාකර බස් රථයට නැගීමට පැඩලය පෑගීමෙන් වළකින්න, එය භයානකයි.
අවවාදයයි: කරුණාකර ඔබේ පාදය ඔසවන ලද පැඩලය මත තබන්න එපා.
3, රෝද පුටුව තදින් අල්ලාගෙන, සෙමින් නැඟිට වාඩි වන්න.
4. පැඩලය පහත් කරන්න
ඩිබස්
ඉහත විස්තර කර ඇති පරිදි පළමුව තිරිංග යෙදීමට වග බලා ගන්න, පසුව මෙහෙයුම ආපසු හැරවීමට වග බලා ගන්න
සම්පූර්ණ බොරු යාන්ත්රණයේ මෙහෙයුම් ක්රමය
1. වම් සහ දකුණු රෝද තදින් තිරිංග කර, ඇලවීමේ විරෝධී උපාංගය ස්ථිරව ස්ථාපනය කර ඇත්දැයි තහවුරු කරන්න.
2, පසුපස කොටස අල්ලාගෙන සිටින්න කෝණ ගැලපුම් හසුරුව (එය අත් නළයේ පිහිටා ඇත. ඉහළ කොටස තිරස් මතුපිටට කෝණයකින් ඇල කර ඇත) සහ පසුපස කොටස සෙමින් පහළට සහ පසුපසට ඇල කරන්න.
3. පසුපස කොටස සිටගෙන සිටින විට, තිරිංග හසුරුව සකස් කිරීම සඳහා පසුපස කෝණය අල්ලාගෙන, පසුපස කොටස සෙමෙන් ඉහළට ඔසවන්න.
සටහන :● බෑවුමක් ඇති විට පසුපස කොටසේ කෝණය සකස් නොකරන්න;
● පිටුපසට වැතිර සිටින විට පිටුපසට වාඩි නොවන්න.
අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු
1. රෝද පුටුව භාවිතා කිරීමට පෙර අත්පොත හොඳින් කියවා තේරුම් ගන්න.
2, පළමු ගමන හෝ රෝද පුටු භාවිතය, යමෙකු සමඟ සිටිය යුතුය.
3. රෝද පුටුවට ඇතුළු වන විට හෝ පිටවන විට, පාද ආධාරක තහඩුව මත සිටගෙන හෝ බලය යොදන්න එපා.
4, රෝද පුටුවට නගින විට හෝ බහින විට තිරිංග භාවිතා කරන්න.
5, රෝද පුටුවේ වාඩි වී, සමබරතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා වමට සහ දකුණට, ශරීරය පිටුපසට සමීපව තබා ගත යුතුය.
6, ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය ස්ථාන වෙනස් වීම වැළැක්වීම සඳහා මෝටර් රථයෙන් පිටතට හේත්තු නොවන්න.
7. තනියම නගින්න එපා.
8, රෝද පුටු තිරිංග භාවිතා කර බෑවුම් බෑවුම් වල වේගය අඩු කළ නොහැක.
9. පහළට යන විට දිශාව වෙනස් කිරීම රෝද පුටුව අස්ථායී වීමට සහ පෙරළීමට පවා හේතු වේ.
10, 8° ට වැඩි බෑවුමක් සහිත ආනත මාර්ගයේ රෝද පුටුව භාවිතා නොකරන්න.
11, රෝද පුටුව හැසිරවීමේදී ඇඟිලි මිරිකා නොගන්නා ලෙස රෝද පුටුවේ ස්ථාවර සබැඳිය අත් දෙකම අල්ලා ගත යුතුය.
12, රෝද පුටුව විෂබීජහරණය කිරීම සඳහා අම්ල, ක්ෂාර සහ අනෙකුත් රසායනික විඛාදන ද්රව්ය භාවිතා නොකරන්න.
13. මෙම රෝද පුටුව විසිත්ත කාමරයෙන් පිටත පැතලි මාර්ගයකට සුදුසු ය.
14, රෝද පුටුවේ ඇති විවිධ සවි කිරීම් නට් (විශේෂයෙන් පසුපස ඇක්සලයේ අගුළු නට්) ලිහිල් නම් නියමිත වේලාවට සකස් කළ යුතු බව නිතර පරීක්ෂා කරන්න. ආසන ප්රසාරණ පැදුර යට හරස් තීරුවේ මැද ඇති නට් එක කර්මාන්ත ශාලාවට පෙර සකස් කර ඇත. කරුණාකර කැමැත්තෙන් ඉස්කුරුප්පු නොකරන්න.
15, මුළු මෝටර් රථයම භාවිතා කරන විට, මුලින්ම පාද ආධාරකය විවෘත කරන්න, එවිට ප්රතිවිපාක භාවිතා කිරීමට උපදෙස් අනුව නොවේ නම්, පසුපසට නැඹුරු නොවේ.